КПМГ представляє "Дослідження світової автомобільної галузі – 2014"

КПМГ представляє "Дослідження світової автомобіль...

Гібриди “plug-in” лідируватимуть у сегменті електромобілів по мірі переходу глобальної автомобільної галузі до стратегії органічного росту: дослідження автомобільної галузі, проведене KPMG.

За цією темою

Підйом у сфері альтернативних технологій потокового виробництва автомобілів є одним з кількох суттєвих чинників, що формують стан глобальної автомобільної галузі. Автовиробники переживають зміни на багатьох інших фронтах: перехід від партнерств та альянсів до стратегій органічного росту, подальший акцент на рішеннях у сфері забезпечення мобільності населення та розвитку технологій як критично важливих чинниках виживання у вартісному ланцюжку автомобільної галузі, а також зростаюча потужність Бразилії, Росії, Індії та Китаю (БРІК). Ці питання детально розглянуті у 15-му щорічному дослідженні KPMG, присвяченому автомобільній галузі, “Стратегії для ринку, що швидко розвивається”.

 

Перехід виробників комплектного устаткування від спільних підприємств і партнерств до стратегії органічного росту


Органічний ріст прийшов на зміну спільним підприємствам та партнерствам як найбільш популярна стратегія бізнесу. У 2013 році респонденти заявляли, що їх основним підходом до бізнесу є створення спільних підприємств та альянсів, але на чолі списку пріоритетів на 2014 рік стоїть органічний ріст. Особливо чітко це спостерігається серед виробників комплектного устаткування з найрозвиненіших країн світу, які представляють такі регіони, як Північноамериканська зона вільної торгівлі (NAFTA), ЄС та індустріальні країни Далекого Сходу (разом – т.зв. “країни Тріади”). 84% респондентів з цих країн зазначили, що віддають перевагу саме стратегії органічного росту. Такий значний показник може бути результатом викликів, які постали перед існуючими партнерствами, наприклад, пошук шляхів до ефективної інтеграції та синергетичних зв’язків.

 

Попит на гібриди “plug-in”


Очікується, що найбільшим попитом серед усіх електромобілів на ринках країн Тріади та БРІК користуватимуться гібриди “plug-in”. Також зростає популярність електромобілів, що працюють на акумуляторних батареях: як показало наше дослідження, 69% респондентів вважають цю технологію критично важливою для майбутнього росту. 

Незважаючи на таку переконаність, більшість інвестицій від автовиробників надходитиме, як і раніше, у проекти зменшення обсягу ДВЗ, що, як показують результати дослідження, може уповільнити темпи зростання у сегменті електромобілів.

 

76% респондентів заявляють, що ключовим питанням зростання галузі є зменшення обсягу та оптимізація ДВЗ, у той час, як 59% вважають таким розвиток акумуляторних технологій. 

 

Ймовірність інвестування у зменшення обсягу ДВЗ серед виробників комплектного устаткування з країн Тріади є вдвічі більшою, ніж у країнах БРІК, які більше схильні інвестувати у різні форми електромобільного транспорту, такі, як гібриди “plug-in” та автомобілі, що повністю працюють на електротязі.

 

 

Технологія як рушійний чинник змін у автомобілебудуванні


З огляду на те, що автовиробники розглядають шляхи органічного росту, технологічне лідерство може бути критичним фактором для виживання компанії.

 

Із все більшим проникненням комп’ютерних технологій у сучасне автомобілебудування поява на ринку безпілотних автомобілів стає реальністю. Водночас тільки 14% респондентів відчувають, що безпілотні автомобілі являють собою один з основних галузевих трендів, хоча в розрізі окремих країн цей показник є вельми різним. У країнах БРІК очікування щодо безпілотних автомобілів є вищими (23%), ніж у країнах Тріади (11%).

 

Зростання великих міст як сигнал про зміни


По мірі зростання кількості населення у світі змінюється характер користування та структура володіння автотранспортними засобами, а популярність таких рішень у сфері забезпечення мобільності населення, як спільне (а не одноосібне) володіння автотранспортним засобом, дедалі зростає. 


Багато основних автомобільних брендів починають переміщуватись у цю сферу, не зважаючи навіть на те, що у ній нерідко йдеться не про фізично існуючий автомобіль як такий, а про різноманітний набір засобів транспортування.

Майже половина респондентів, які взяли участь у дослідженні, вважає, що рішення у сфері забезпечення мобільності населення можуть принести прибуток упродовж наступних 5 років.

 

Найбільш оптимістично щодо потенціалу рішень у сфері забезпечення мобільності населення налаштовані респонденти з країн Тріади, і при цьому майже половина з них прогнозує, що у період до 2029 року майже чверть мешканців міст користуватиметься цими послугами, що являє собою величезний ріст порівняно з результатами дослідження, проведеного у 2013 році.

 

Споживачам все ще потрібні економічні та більш довговічні автомобілі з вбудованими технологічними системами
Як зазначили 92% виконавчих працівників підприємств глобального автомобільного сектора, найвищим пріоритетом для покупців автомобілів є більш довговічний автомобіль з низьким споживанням бензину. Крім того, 79% з них зазначають, що останні інновації, пов’язані з безпекою, залишаються для покупців критично важливим чинником при виборі транспортного засобу.

 

Технології альтернативного палива є менш пріоритетними для споживачів з точки зору економічності. Менш ніж половина респондентів вважає зазначений чинник критично важливим для покупців. Проте ще одним важливим чинником при виборі автомобіля споживачем є наявність найостанніших вбудованих технологічних систем.

 

 

Інтерактивні продажі зростатимуть; щодо продаж через дилерські мережі думки розділилися


Думки респондентів щодо майбутнього продаж через автомобільні дилерські мережі розділилися. Трохи більше половини (53%) вважає, що традиційні моделі таких продаж не спрацьовуватимуть на майбутніх ринках, у той час, як інтерактивні роздрібні та мультибрендові продажі повинні значно зрости.

 

Кількість респондентів, переконаних у важливості інтерактивної моделі роздрібних продаж автомобілів, зростає, сягаючи 71% у 2014 році. Цікаво, що тільки 60% опитаних дилерів вважають, що інтерактивний сегмент процвітатиме, посилаючись на те, що клієнти неохоче визнають перехід до інтерактивної моделі.

 

Продажі автомобілів на ринках, що розвиваються, зростатимуть


Значна більшість респондентів вбачає у ринках, що розвиваються, основний потенціал зростання автомобільної галузі: на думку 85% респондентів, тренд зростання продаж автомобілів у країнах БРІК та на інших ринках, що мають потенціал для високого росту, є найбільшим серед усіх галузей на період до 2025 року.

 

У ході цьогорічного дослідження все більша кількість респондентів висловлювала оптимізм щодо зростання обсягів експорту автотранспортних засобів виробниками країн БРІК. Так, 44% респондентів впевнені, що експорт з Китаю перевищить 2 мільйони автотранспортних засобів протягом 2 років. Кількість респондентів, що передбачають експорт з Індії на рівні 1 мільйона автотранспортних засобів протягом 2 років, також зросла, склавши 38%.

 

За даними нашого дослідження, регіоном з найбільшим потенціалом росту експорту для виробників комплектного устаткування з країн БРІК вважається Південно-Східна Азія, у той час, як ринки Західної Європи та Північної Америки залишаються значною мірою закритими для виробників з країн БРІК. Порівняно з результатами дослідження автомобільної галузі, проведеного KPMG у 2013 році, зросла частка респондентів, які передбачають, що компанії-автовиробники з країн БРІК мають хороший потенціал росту в Африці та на Близькому Сході.

 

Передбачається, що обсяги продаж у країнах БРІК стрімко зростатимуть, оскільки ріст очікується в 7 з 10 найбільших виробників комплектного устаткування протягом наступних 5 років. Так, наприклад, 66% респондентів вважають, що російський автомобілебудівник АвтоВАЗ опиниться серед трьох найбільших виробників комплектного устаткування за розміром частки ринку, піднявшись з 21-го місця за результатами дослідження автомобільного сектора, проведеного KPMG у 2013 році.

 

© 2017 KPMG-Ukraine Ltd., a company incorporated under the Laws of Ukraine, a member firm of the KPMG network of independent member firms affiliated with KPMG International Cooperative ("KPMG International"), a Swiss entity. All rights reserved.

Зв'язатися з нами

 

Запит про послуги КПМГ

 

Відправити

Новий корпоративний портал КПМГ

KPMG International створила сучасний портал, де зручно та легко знаходити інформацію