Öffentlicher Verkehr

Öffentlicher Verkehr

Steigende Nachfrage und begrenzte Netzkapazitäten - die Transportunternehmen müssen einen schwierigen Spagat bewältigen.

Transportunternehmen müssen einen schwierigen Spagat bewältigen

Transportmärkte verändern sich

Der Liberalisierungsdruck von Seiten der Europäischen Union hat die einstige Monopolstruktur im Bereich öffentlicher Verkehr verändert: neue Unternehmen sorgen für verstärkten Wettbewerb im regionalen Schienenverkehr während auf den Fernstrecken bereits neue Spieler in den Startlöchern stehen. Auch das Auftreten privater Investoren durch PPP-Modelle verändert die Bedingungen auf den vormals regulierten öffentlichen Transportmärkten.

Herausforderung Rolling Stock Finanzierung

Der schienengebundene Personenverkehr in Deutschland erzielte in den vergangenen zehn Jahren ein Rekordwachstum. Der Schienennahverkehr wächst dabei noch schneller als der Fernverkehr. Der Umweltvorteil gegenüber anderen Verkehrsträgern wird diesen Trend in Richtung Schiene noch weiter verstärken.

Gleichzeitig betreten mit privaten Verkehrsunternehmen immer neue Teilnehmer diesen Markt. Doch der Ausschreibungsprozess ist komplex und die Anschaffung des erforderlichen Rolling Stock kapitalintensiv. KPMG berät Sie hier in allen Fragen rund um den konzessionsgebundenen Personenverkehr - vom öffentlichen Aufgabenträger über den Operating Lessor bis zum Betreiber. Bei Finanzierungsthemen rund um öffentliche Verkehrsausschreibungen können wir auf eine langjährige Erfahrung zurückblicken.

Beratung aus einer Hand

KPMG verfügt über umfassende Expertise in der Transaktionsberatung der verschiedenen Verkehrsträger (M&A, Finanzierung, Due Diligence). Ebenso besitzen wir langjährige Erfahrung bei der Beratung und Prüfung öffentlicher und privater Verkehrsunternehmen in Bezug auf regulatorische Themen sowie Ausschreibungs- und Finanzierungsfragen.

Folgende Beratungsprojekte haben wir in den vergangenen Jahren durchgeführt:

  • Unterstützung von Verkehrsunternehmen im Auktionsprozess bei öffentlichen Ausschreibungen für den Personennahverkehr
  • Käuferseitige Due Diligence für mehrere Verkehrsunternehmen
  • Begleitung von Unternehmensverkäufen und Privatisierungen von Verkehrsunternehmen
  • Unterstützung bei der öffentlichen Vergabe von Konzessionen im Bereich regionaler Nahverkehr
  • Überprüfung der  Kostenstruktur eines öffentlichen Transportunternehmens aufgrund europarechtlicher Nachweispflichten

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