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毕马威调查:中国消费者对电动车的兴趣预计开始升温

毕马威调查:中国消费者对电动车的兴趣预计开始升温

国家补贴、环境保护和品牌意识等均是在中国购买电动车的主要推动因素

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毕马威最近一项调查发现,作为对传统内燃机(“内燃机”)的一个可行的替代方案,电动汽车(“电动车”)在中国的发展正获得快速的增长。

这份与预致汽车咨询有限公司共同撰写的题为《中国新能源汽车消费者洞察》的报告发现,57%的新能源汽车拥有者和76%的潜在拥有者认为电动车比内燃机汽车更经济合算,也更为环保。

国家补贴和免费牌照也是购买电动车的主要因素,尤其是在实施限制车牌的人口稠密的城市。另外,潜在拥有者认为较低的维护成本和环保益处是他们购买电动车的主要原因。

选择新能源汽车的拥有者和潜在拥有者的主要推动因素是品牌意识,受访者对国际品牌和国内品牌均有认识。对拥有者来说,其他主要驱动因素是产品质量和专业服务,对潜在拥有者来说,则是新能源汽车技术的行业领导地位和成熟度。

此次调查还发现,目前新能源汽车的拥有者和潜在拥有者对有关电动车的分享经济抱持十分积极的态度。在有关从汽车分享服务中选择自驾电动车的问题上,65%的受访者同意他们会使用这个服务,但承认他们仍然会拥有自己的汽车。

毕马威中国汽车行业主管合伙人陈友合 (Huu-Hoi Tran)道:“随着电动汽车在中国市场渐受欢迎,而且社会越来越接受以电动汽车取代传统的内燃机汽车。中国的消费者对电动汽车的期望值也在不断上调,以满足他们不断上升的驾驶需要。”

“中国的消费者意识到需要改善技术去确保安全。不过,他们在如何看待电动车对他们以及对社会的作用方面,他们却有着十分清晰的期望。
简言之,电动车应满足他们的移动需要——例如往返交通和合理的充电速度,并且环保。”

预致汽车咨询有限公司创始人张豫指出:新能源汽车的消费者对可行驶里程、充电速度和方便性等有着清楚的期望,但他们对新能源汽车价格的期望却更为明确。大多数这些消费者希望新能源汽车的价格与类似的燃油车价格相若或低于类似燃油车价格的125%。 

“不过,现今新能源汽车的零售价格通常都高出类似传统汽车价格的两倍甚至三倍。对于汽车制造商而言,在2020年底逐步废除所有补贴之前,他们仅剩下四年时间去降低它们的成本。否则,在没有实施车牌限制的城市里,消费者可能就不愿意购买新能源汽车了。”

- 完 -

关于本报告

毕马威中国与预致汽车咨询有限公司对中国220名新能源汽车拥有者和潜在拥有者进行了调查,以更深入地了解目前和未来消费者对中国汽车的喜好。其中100名受访者是新能源汽车拥有者,其余120名受访者是潜在拥有者。80%的受访者年龄在30至35岁之间。 

毕马威简介

毕马威在中国十六个城市设有办事机构,合伙人及员工约10,000名,分布在北京、北京中关村、成都、重庆、佛山、福州、广州、杭州、南京、青岛、上海、沈阳、深圳、天津、厦门、香港特别行政区和澳门特别行政区。毕马威以统一的经营方式来管理中国的业务,以确保我们能够高效和迅速地调动各方面的资源,为客户提供高质量的服务。

毕马威是一个由专业服务成员所组成的全球网络。成员所遍布全球152个国家和地区,拥有专业人员189,000名,提供审计、税务和咨询等专业服务。毕马威独立成员所网络中的成员与瑞士实体 — 毕马威国际合作组织(“毕马威国际”)相关联。毕马威各成员所在法律上均属独立及分设的法人。

1992年,毕马威在中国内地成为首家获准合资开业的国际会计师事务所。2012年8月1日,毕马威成为四大会计师事务所之中,首家从中外合作制转为特殊普通合伙的事务所。毕马威香港的成立更早在1945年。率先打入中国市场的先机以及对质量的不懈追求,使我们积累了丰富的行业经验,中国多家知名企业长期聘请毕马威提供专业服务,也反映了毕马威的领导地位。

 

本档为中文译本。如中、英文本有歧义,概以英文本为准。

中国新能源汽车消费者洞察

毕马威中国与汽车业市场调研机构AutoForesight 联手对220 位新能源汽车车主和潜在买车人士开展了一项调研,以了解中国的汽车消费者目前和未来的需要和诉求,调研结果颇出乎意料。

 
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