毕马威调研:电动汽车在中国方兴未艾,跑车成为热门选择 | 毕马威中国 | CN

毕马威调研:电动汽车在中国方兴未艾,跑车成为热门选择

毕马威调研:电动汽车在中国方兴未艾,跑车成为热门选择

传媒查询

相关内容

毕马威在最新公布的年度汽车业调研中指出,由于环保要求和监管法规不断收紧,到2025年,电动汽车将会占中国新车销售额的10%。 

毕马威第16份全球汽车业高管人员年度调研报告的访问对象包括来自31个国家的200名高管人员,当中有25名来自中国。受访公司包括汽车制造商、供应商、代理商、金融服务机构、汽车租赁公司及流动服务供应商。 

调研发现大部分中国受访者(68%)预期电动汽车 (包括混合动力汽车、电池汽车和燃料电池汽车) 占整体新车登记的比例在10年内将达到11-15%。 

毕马威中国合伙人兼汽车业主管黎国勇表示:"中国政府和汽车行业对电动汽车在中国这个全球增长最快的汽车市场中开创全新时代寄予厚望。中国不会满足于仅仅赶上较成熟生产商的传统内燃机技术,而更渴望超越竞争对手,成为最重要的电动汽车市场。" 

黎国勇补充说:"中国在电动汽车及电池生产方面仍处于发展初期,本土汽车主机厂商目前制造的电动汽车型号并不特别受消费者青睐。然而,中国拥有迄今为止全球最大的研发预算,显示中国着眼于中、长期发展。" 

同时,调研显示中国受访者预期各类型汽车的销量都将显著上升。84%受访者认为基本和小型汽车,以及跑车的需求将会上升并将带领增长,反映市场正迅速成熟。76%的受访者表示,紧凑型轿车、中型车及货卡车的销量将会增加。而其他成熟市场则预期较小型的汽车销量会成增长势态,较大型汽车的销量反而会下跌。 

调研指出未来5年有20家汽车主机厂商将赢得更大的环球市场份额,其中6家来自中国(低于2014年的10家及2013年的8家)。不过,从其他角度来看中国的汽车业发展前景仍然乐观。在金砖四国中,中国仍然是投资首选地,三分之二的全球受访者计划增加在华投资,而计划增加在巴西、俄罗斯和印度投资的受访者只有50-57%。 

此外,62%的全球受访者认为两年内中国的汽车出口量将超过200万辆,而东南亚市场在未来5年将为中国和其他金砖四国的汽车生产商提供最大的增长机会。 

调研还包括其他与中国有关的发现:燃油效率(76%)、延长车辆寿命(60%)、安全性能创新以及人体工学和舒适度(均为56%)是顾客买车时的主要考虑因素。虽然有28%的中国受访者表示环保因素非常重要,但考虑使用替代燃料技术的受访者只有12%。 

黎国勇总结说:"中国空气污染问题日益严重、燃油价格上升、排放规定逐步收紧,加上急速的城镇化为电动汽车开辟了广阔的市场空间,但同时也需要汽车业生态系统本身能够进一步破旧立新,而法规和税务优惠是促进这种破坏性创新的助燃剂。"

 

- 完 -

关于第16份全球汽车业高管人员年度调研报告

毕马威2015年全球汽车业高管人员调研在2014年7月至8月期间访问了来自31个国家的200名高管人员,受访公司包括汽车制造商、供应商、代理商、金融服务机构、汽车租赁公司及流动服务供应商。受访者当中有39%来自欧洲、中东及非洲;亚太区为36%;来自美洲的占26%。所有受访者任职机构的年收入均超过1亿美元,当中39%的受访者在年收入超过100亿美元的机构任职。

毕马威简介

毕马威是一个由专业成员所组成的全球网络。成员所遍布全球155个国家,拥有专业人员超过162,000名,提供审计、税务和咨询等专业服务。毕马威独立成员所网络中的成员与瑞士实体— 毕马威国际合作组织(“毕马威国际”)相关联。毕马威各成员所在法律上均属独立及分设的法人。

毕马威中国在北京、成都、重庆、佛山、福州、广州、杭州、南京、青岛、上海、沈阳、深圳、天津、厦门、香港特别行政区和澳门特别行政区共设有十六家机构,员工约9,000名。

毕马威中国是指毕马威国际在中国内地、香港特别行政区和澳门特别行政区的成员所。

 

本档为中文译本。如中、英文本有歧义,概以英文本为准。

毕马威2015年全球汽车业高管人员调研(英文版)

毕马威2015年全球汽车业高管人员调研(英文版)

联系我们